《巅峰战舰》强大战列巡洋舰“天城”号,改建开放在即

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(目前天城号模型)

自从天城号上线以来,虽然还不至于说是斗转星移,但也已经过了几年时间。因为天城号没有开放改建,所以这这艘曾经的五炮神舰,也逐渐退出了一线舞台。

然而!没错,从下周起,天城号,开放改建!

同时还会更换更加符合历史、也更漂亮得多的新模型!

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说起来,日本海军有一个非常有趣的习惯。就是喜欢火力强大、航速也很快的战舰。在对马海战中,因为战列舰数量太少,日本人就曾经把装甲巡洋舰编入主力舰队。

结果日本人反而发现,好用!

因为航速够快,在海战中能够更方便地抢占优势阵位,而足够强大的火力,也能够给对方战列舰造成足够伤害。从这时起,日本人对高速重火力战舰,就变得极为痴迷了。而日本人从国外订购的最后一种主力战舰金刚级,也是当时整个世界最为强大的战列巡洋舰。

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日本人对高速主力舰的痴迷,让他们在从国外购买先进战舰时,选择了金刚级战列巡洋舰,而不是更常见的战列舰

接下来嘛,就是八八舰队的故事了。1919年,日本人终于下定决心,建立一支拥有8艘新式战列舰和8艘新式战列巡洋舰的舰队。而此时,日本人手中的新式主力舰呢,包括4艘金刚级战列巡洋舰、两艘扶桑级战列舰、两艘伊势级战列舰以及两艘长门级战列舰。也就是,6艘战列舰和4艘战列巡洋舰。

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实际上,长门级在诞生之时,其26.7节的最高航速,也已经是战列舰中的最高水平,接近战列巡洋舰了

为了不足这个缺额,当务之急,就是开工2艘加贺级战列舰和4艘天城级战列巡洋舰。说起来,这六艘主力舰的名字,估计各位都听说过。战列舰是加贺、土佐,战列巡洋舰则是天城、赤城、高雄、爱宕。这六个名字里,加贺和赤城改造成了航空母舰,天城、土佐咱们游戏里已经上线了,高雄和爱宕,后来也被用到了重巡洋舰身上,也在咱们游戏里出得差不多了。

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那么,天城级战列巡洋舰的性能,在当时的世界上,算是个什么水平呢?

答案非常简单——超一流

先给各位简单列一些最重要的性能:

5座双联装410毫米舰炮、最大航速30节、12度内倾254毫米主装甲带

对比一下当时英美两国的战列巡洋舰就好。英国人的胡德号,4座381毫米舰炮,火力完全不及天城,只是305毫米12度内倾的装甲带,要好上一截。美国人的列克星敦级,4座406毫米舰炮,看上去火力只是略逊一筹,但装甲却只有可怜的178毫米,而且还是垂直装甲,远远远远不及天城的水平,唯一的有点是快——33节,确实独占鳌头。

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列克星敦级虽然对标天城,但如果让二者面对面,天城级将会占很大优势

这么对比下来,各位舰长可能已经能够看出,天城级在开工之时,毫无疑问是当时全世界性能最为平衡,也最为出色的战列巡洋舰了。

有趣的是,日本人自己也发现了这一点。按照八八舰队计划,所有一线战列舰的舰龄不应超过8年。因此为了替换掉之前的战列舰,按照计划,在天城级四舰之后,立刻就要登场的,是四艘纪伊级战列舰。而有趣的事就是,纪伊级并没有延续加贺级战列舰的设计方案,而是直接采用了天城级战列巡洋舰的方案,直接把主装甲带厚度从254毫米改成了280毫米,就用上了!说实话,仅凭这一点,咱们也就能看出天城级的设计方案是有多么成功了。

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1920年至1921年,四艘天城级战列巡洋舰相继开工。如果能够按照计划完工,四艘天城级将组成全世界最为强大的战列巡洋舰分队。但到了这时,我们经常谁说的那个老故事又来了。1922年,《华盛顿条约》签订,一切主力舰全部停工。天城级战列巡洋舰就这样被扼杀在了船台之上。

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不过,故事到这里,还没有结束。按照条约规定,日本人可以将两艘停工的主力舰改造为航空母舰。而日本人最初选择的,也是航速更快的天城号和赤城号。也就是说,如果按照这一计划,二战时日本赫赫有名的第一航空战队,应是由两艘天城级航空母舰组成的。而不是一艘加贺级、一艘赤城级。然而,日本人刚刚开始改造这两艘战列巡洋舰,关东大地震就来了。天城号直接在船台上被震了个稀烂,龙骨扭曲,没有任何修理价值。

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照片里最大的那个船台,就是天城号舰体的所在位置,只不过,已经震坏,没法再用了

就这样,原本应属于天城号的第一航空战队旗舰、太平洋战争初期最著名航空母舰的位置,就被它的妹妹赤城号给占据了。而二号舰的位置,也就变成了加贺号。天城号,只能委委屈屈地走下了历史舞台。就连这个名字,也直到二战末期,才被用在了一艘云龙级航空母舰上,没有在战争中发挥任何作用。

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二战时的天城号航空母舰,根本没有发挥任何作用,就被击沉了

就像历史上一样,咱们《巅峰战舰》中的天城号战列巡洋舰,也已经尘封了许久。

那么下周开放改建之后,天城号能否重新成为游戏中的顶尖战巡之一呢?

咱们就拭目以待吧!

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